In 1950 lanceerde Volvo een vernieuwde uitvoering van de taxi’s in de 800-serie. De belangrijkste aanpassing was het ontwerp van de voorkant, die een lager profiel en koplampen in de voorvleugels kreeg.
De nieuwe versie van de PV830 maakte haar opwachting in 1953. Hij was bedoeld als exclusieve auto, geschikt voor grote bedrijven om belangrijke bezoekers te kunnen vervoeren. Aan de buitenkant onderscheidde dit model zich vooral door de kleur: kastanjebruin metallic of donkerblauw.
Voor het interieur werd exclusieve stoffen bekleding gebruikt. De achterpassagiers hadden een neerklapbare armsteun en de vloer was bedekt met stoffen bekleding. De auto beschikte standaard over een radio.
De taxi’s van dit model werden als praktisch onverwoestbaar beschouwd en een aantal van hen heeft daadwerkelijk tot de jaren tachtig dienst gedaan.
Naast de taxi-uitvoering kon de 800-serie ook als kaal chassis worden geleverd, bestemd voor ambulances, stationwagons of kleine bestelwagens.
Technische specificaties
Model: PV 831-4
Uitvoeringen: PV 831 (taxi met glazen afscheiding) PV 832 (taxi zonder glazen afscheiding) PV 833 Chassis PV 834 Chassis, verlengd
Productieperiode: 1950 – 1958
Productievolume: 6216
Carrosserie: taxi met 7 of 8 zitplaatsen of chassis, bestemd voor bijvoorbeeld ambulance.
Motor: zescilinder-in-lijn met zijkleppen; 3670 cc; 84,14×110 mm; 90 pk bij 3600 omw/min.
Transmissie: 3 handgeschakelde versnellingen, schakelhendel op de stuurkolom.
Remmen: hydraulisch op alle wielen.
Afmetingen:
Opmerking: wielbasis 3250 of 3550 mm.
1950 Volvo PV831
Volvo
PV831
1950
Robeddie
1:43
Donker Rood
Mint
In 1950 lanceerde Volvo een vernieuwde uitvoering van de taxi’s in de 800-serie. De belangrijkste aanpassing was het ontwerp van de voorkant, die een lager profiel en koplampen in de voorvleugels kreeg.
De nieuwe versie van de PV830 maakte haar opwachting in 1953. Hij was bedoeld als exclusieve auto, geschikt voor grote bedrijven om belangrijke bezoekers te kunnen vervoeren. Aan de buitenkant onderscheidde dit model zich vooral door de kleur: kastanjebruin metallic of donkerblauw.
Voor het interieur werd exclusieve stoffen bekleding gebruikt. De achterpassagiers hadden een neerklapbare armsteun en de vloer was bedekt met stoffen bekleding. De auto beschikte standaard over een radio.
De taxi’s van dit model werden als praktisch onverwoestbaar beschouwd en een aantal van hen heeft daadwerkelijk tot de jaren tachtig dienst gedaan.
Naast de taxi-uitvoering kon de 800-serie ook als kaal chassis worden geleverd, bestemd voor ambulances, stationwagons of kleine bestelwagens.
Technische specificaties
Model: PV 831-4
Uitvoeringen: PV 831 (taxi met glazen afscheiding) PV 832 (taxi zonder glazen afscheiding) PV 833 Chassis PV 834 Chassis, verlengd
Productieperiode: 1950 – 1958
Productievolume: 6216
Carrosserie: taxi met 7 of 8 zitplaatsen of chassis, bestemd voor bijvoorbeeld ambulance.
Motor: zescilinder-in-lijn met zijkleppen; 3670 cc; 84,14×110 mm; 90 pk bij 3600 omw/min.
Transmissie: 3 handgeschakelde versnellingen, schakelhendel op de stuurkolom.
Remmen: hydraulisch op alle wielen.
Afmetingen:
Opmerking: wielbasis 3250 of 3550 mm.