De opvolger van de Vauxhall Wyvern van mijn vader was een blauwgrijze Peugeot 203 uit 1953, kenteken PK-30-85. Als mijn vader op zaterdagmiddag een dutje ging doen, waste ik de auto. Dat bood een mooie gelegenheid om wat met de auto te manoevreren. Hij moest tenslotte wel droog gereden worden. Mijn vader gaf me overigens ook geregeld rijles. Op een dag droeg hij me op in een straat te keren. Ik zei dat ik dat nog niet kon, maar hij drong zo lang aan dat ik het toch probeerde. Het leverde een beschadigd hekje op en een gemolesteerde struik. Op zo’n moment komt er natuurlijk juist een politieagent op de fiets voorbij. We kenden hem en hij deed niet erg moeilijk. Mijn vader moest wel het hekje betalen. De rijlessen gingen daarna gewoon door. De 203 lag als een blok op de weg en het schuifdak was standaard.
Aan de Peugeot 203 van mijn vader bewaar ik veel goede herinneringen. Het droogrijden ervan na de zaterdagse wasbeurten heeft me later veel geld bespaard. Met 5 rijlessen á 5 gulden + 25 gulden examengeld was ik begin 1958 in totaal 50 gulden kwijt voor mijn rijbewijs. Kom daar tegenwoordig nog eens om!
1953 Peugeot 203
Peugeot
203
1953
Solido
1:43
Blauw
Mint
De opvolger van de Vauxhall Wyvern van mijn vader was een blauwgrijze Peugeot 203 uit 1953, kenteken PK-30-85. Als mijn vader op zaterdagmiddag een dutje ging doen, waste ik de auto. Dat bood een mooie gelegenheid om wat met de auto te manoevreren. Hij moest tenslotte wel droog gereden worden. Mijn vader gaf me overigens ook geregeld rijles. Op een dag droeg hij me op in een straat te keren. Ik zei dat ik dat nog niet kon, maar hij drong zo lang aan dat ik het toch probeerde. Het leverde een beschadigd hekje op en een gemolesteerde struik. Op zo’n moment komt er natuurlijk juist een politieagent op de fiets voorbij. We kenden hem en hij deed niet erg moeilijk. Mijn vader moest wel het hekje betalen. De rijlessen gingen daarna gewoon door. De 203 lag als een blok op de weg en het schuifdak was standaard.
Aan de Peugeot 203 van mijn vader bewaar ik veel goede herinneringen. Het droogrijden ervan na de zaterdagse wasbeurten heeft me later veel geld bespaard. Met 5 rijlessen á 5 gulden + 25 gulden examengeld was ik begin 1958 in totaal 50 gulden kwijt voor mijn rijbewijs. Kom daar tegenwoordig nog eens om!