In augustus 1974 introduceerde Volvo een nieuwe generatie auto’s: de 240- en 260-serie.
Deze nieuwe modellen waren ontwikkeld op basis van de 140-serie en leken erg op hun voorgangers. De wijzigingen omvatten een nieuwe voorkant, grotere bumpers en een doorontwikkeld chassis met een voorwielophanging van het McPherson-type.
De introductie van de 240-serie viel samen met de eerste toepassing van een nieuwe reeks viercilindermotoren met bovenliggende nokkenas. De vorige viercilindermotor werd nog enige tijd in basisuitvoeringen toegepast.
De Volvo 244 kon ook gedurende korte tijd met een V6-motor besteld worden. In 1979 kwam in een aantal landen een populair alternatief op de markt, namelijk de eerste zescilinderdieselmotor ooit voor een personenauto (in sommige landen werd een vijfcilinderdieselmotor aangeboden).
Bij de ontwikkeling van de nieuwe 240/260-serie was rekening gehouden met strenge veiligheidseisen. Die eisen waren zo streng dat de autoriteiten in de VS deze auto zelfs als standaard voor veiligheidsontwikkelingen gebruikten.
Omdat de Volvo 240 bijna 20 jaar in productie bleef, kreeg dit model tijdens zijn leven al bijna de status van klassieker. De auto kreeg twee keer een grote facelift, namelijk ter gelegenheid van de modeljaren 1981 en 1986. In totaal werden meer dan 2,8 miljoen exemplaren van de 240/260-serie gemaakt.
Technische specificaties
Model: 244
Productiejaren: 1974-1993
Productievolume: 1.483.399
Carrosserie: 4-deurs sedan
Motor: viercilinder-in-lijn OHV, viercilinder-in-lijn OHC, viercilinder-in-lijn OHC met turbolader, V6 OHC-dieselmotor en vijf- of zescilinder-in-lijn OHC.
Transmissie: handgeschakelde bak met 4 versnellingen, handgeschakelde bak met 4 versnellingen met elektrische overdrive, handgeschakelde bak met 5 versnellingen, 3-traps of 4-traps automaat.
Remmen: hydraulisch, schijfremmen op alle vier de wielen.
Afmetingen: totale lengte 490 cm, wielbasis 264 cm.
1974 Volvo 244 DL
Volvo
244 DL
1974
Stahlberg
1:22
Wit
Fair
mist bumpers en ruiten
In augustus 1974 introduceerde Volvo een nieuwe generatie auto’s: de 240- en 260-serie.
Deze nieuwe modellen waren ontwikkeld op basis van de 140-serie en leken erg op hun voorgangers. De wijzigingen omvatten een nieuwe voorkant, grotere bumpers en een doorontwikkeld chassis met een voorwielophanging van het McPherson-type.
De introductie van de 240-serie viel samen met de eerste toepassing van een nieuwe reeks viercilindermotoren met bovenliggende nokkenas. De vorige viercilindermotor werd nog enige tijd in basisuitvoeringen toegepast.
De Volvo 244 kon ook gedurende korte tijd met een V6-motor besteld worden. In 1979 kwam in een aantal landen een populair alternatief op de markt, namelijk de eerste zescilinderdieselmotor ooit voor een personenauto (in sommige landen werd een vijfcilinderdieselmotor aangeboden).
Bij de ontwikkeling van de nieuwe 240/260-serie was rekening gehouden met strenge veiligheidseisen. Die eisen waren zo streng dat de autoriteiten in de VS deze auto zelfs als standaard voor veiligheidsontwikkelingen gebruikten.
Omdat de Volvo 240 bijna 20 jaar in productie bleef, kreeg dit model tijdens zijn leven al bijna de status van klassieker. De auto kreeg twee keer een grote facelift, namelijk ter gelegenheid van de modeljaren 1981 en 1986. In totaal werden meer dan 2,8 miljoen exemplaren van de 240/260-serie gemaakt.
Technische specificaties
Model: 244
Productiejaren: 1974-1993
Productievolume: 1.483.399
Carrosserie: 4-deurs sedan
Motor: viercilinder-in-lijn OHV, viercilinder-in-lijn OHC, viercilinder-in-lijn OHC met turbolader, V6 OHC-dieselmotor en vijf- of zescilinder-in-lijn OHC.
Transmissie: handgeschakelde bak met 4 versnellingen, handgeschakelde bak met 4 versnellingen met elektrische overdrive, handgeschakelde bak met 5 versnellingen, 3-traps of 4-traps automaat.
Remmen: hydraulisch, schijfremmen op alle vier de wielen.
Afmetingen: totale lengte 490 cm, wielbasis 264 cm.